ハリアー
DBA-ZSU60W
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
---|---|---|---|---|---|
2.0
L
|
CVT
|
FF
|
5
名
|
16.0
km/L
|
259
万円 ~
|
グレード名 | 型式 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 使用燃料 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elegance | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 2,666,667円 |
Grand | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 2,590,476円 |
Premium | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 2,904,762円 |
Premium Advanced Package | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,428,571円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 使用燃料 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elegance | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 2,666,667円 |
Grand | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 2,590,476円 |
Premium | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 2,904,762円 |
Premium Advanced Package | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,428,571円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 使用燃料 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elegance | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 2,666,667円 |
Elegance G's | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | ---- | 3,047,273円 |
Grand | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 2,590,476円 |
Premium | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 2,904,762円 |
Premium Advanced Package | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,423,636円 |
Premium Advanced Package Style MAUVE | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | ---- | 3,516,364円 |
Premium Style MAUVE | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | ---- | 2,997,273円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 使用燃料 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elegance | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 2,731,000円 |
Premium | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,009,000円 |
Premium Metal and Leather Package | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,333,000円 |
Progress | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,500,000円 |
Progress Metal and Leather Package | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,824,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 使用燃料 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elegance | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 2,731,000円 |
Elegance GR Sport | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | ---- | 3,147,000円 |
Premium | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,009,000円 |
Premium Metal and Leather Package | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,333,000円 |
Premium Style NOIR | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,055,000円 |
Progress | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,500,000円 |
Progress Metal and Leather Package | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,824,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 使用燃料 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elegance GR Sport | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | ---- | 3,147,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 使用燃料 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elegance G's | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | ---- | 3,047,273円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 使用燃料 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Premium Advanced Package Style ASH | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,516,364円 |
Premium Style ASH | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 2,997,273円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 使用燃料 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Premium Style NOIR | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,055,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 使用燃料 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Progress Style BLUEISH | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,528,000円 |
Progress Style BLUEISH Metal and Leather Package | DBA-ZSU60W | 2.0 L | CVT | FF | 5 名 | レギュラー | 16.0 km/L | 3,852,000円 |