ホンダ シャトルのグレード一覧
2019年10月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
G ホンダセンシング
|
6BA-GK8
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
19.4 km/L
|
1,808,400円
|
G ホンダセンシング
|
6BA-GK9
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
17.2 km/L
|
2,006,400円
|
ハイブリッド ホンダセンシング
|
6AA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
25.2 km/L
|
2,158,200円
|
ハイブリッド ホンダセンシング
|
6AA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
22.0 km/L
|
2,356,200円
|
ハイブリッド X ホンダセンシング
|
6AA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
24.8 km/L
|
2,418,900円
|
ハイブリッド Z ホンダセンシング
|
6AA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
22.8 km/L
|
2,607,000円
|
ハイブリッド X ホンダセンシング
|
6AA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
22.0 km/L
|
2,616,900円
|
ハイブリッド Z ホンダセンシング
|
6AA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
20.4 km/L
|
2,772,000円
|
2019年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
G ホンダセンシング
|
6BA-GK8
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
19.4 km/L
|
1,775,520円
|
G ホンダセンシング
|
6BA-GK9
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
17.2 km/L
|
1,969,920円
|
ハイブリッド ホンダセンシング
|
6AA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
25.2 km/L
|
2,118,960円
|
ハイブリッド ホンダセンシング
|
6AA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
22.0 km/L
|
2,313,360円
|
ハイブリッド X ホンダセンシング
|
6AA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
24.8 km/L
|
2,374,920円
|
ハイブリッド Z ホンダセンシング
|
6AA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
22.8 km/L
|
2,559,600円
|
ハイブリッド X ホンダセンシング
|
6AA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
22.0 km/L
|
2,569,320円
|
ハイブリッド Z ホンダセンシング
|
6AA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
20.4 km/L
|
2,721,600円
|
2017年9月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
G
|
DBA-GK8
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
22.0 km/L
|
1,574,000円
|
G ホンダセンシング
|
DBA-GK8
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
22.0 km/L
|
1,639,000円
|
G 助手席回転シート
|
DBA-GK8
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,664,000円
|
G ホンダセンシング 助手席回転シート
|
DBA-GK8
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,729,000円
|
G
|
DBA-GK9
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
19.6 km/L
|
1,754,000円
|
G ホンダセンシング
|
DBA-GK9
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
19.6 km/L
|
1,819,000円
|
G 助手席回転シート
|
DBA-GK9
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,844,000円
|
ハイブリッド
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
34.4 km/L
|
1,861,000円
|
G ホンダセンシング 助手席回転シー
|
DBA-GK9
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,909,000円
|
ハイブリッド ホンダセンシング
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
34.4 km/L
|
1,926,000円
|
ハイブリッド 助手席回転シート
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,951,000円
|
ハイブリッド ホンダセンシング 助手席回転シート
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,016,000円
|
ハイブリッド
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
27.8 km/L
|
2,041,000円
|
ハイブリッド X
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
32.4 km/L
|
2,074,000円
|
ハイブリッド ホンダセンシング
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
27.8 km/L
|
2,106,370円
|
ハイブリッド 助手席回転シート
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,131,000円
|
ハイブリッド X ホンダセンシング
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
32.4 km/L
|
2,139,000円
|
ハイブリッド ホンダセンシング 助手席回転シート
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,196,000円
|
ハイブリッド Z
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
29.8 km/L
|
2,222,000円
|
ハイブリッド X
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
27.8 km/L
|
2,254,000円
|
ハイブリッド Z ホンダセンシング
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
29.8 km/L
|
2,287,000円
|
ハイブリッド X ホンダセンシング
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
27.8 km/L
|
2,319,000円
|
ハイブリッド Z
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
26.0 km/L
|
2,372,000円
|
ハイブリッド Z ホンダセンシング
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
26.0 km/L
|
2,437,000円
|
2016年8月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
G
|
DBA-GK8
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
21.8 km/L
|
1,569,444円
|
G 助手席回転シート
|
DBA-GK8
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,694,444円
|
G
|
DBA-GK9
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
19.4 km/L
|
1,749,444円
|
ハイブリッド
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
34.0 km/L
|
1,847,222円
|
G 助手席回転シート
|
DBA-GK9
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,874,444円
|
ハイブリッド 助手席回転シート
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,937,222円
|
ハイブリッド
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
27.6 km/L
|
2,027,222円
|
ハイブリッド X
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
32.0 km/L
|
2,032,407円
|
ハイブリッド 助手席回転シート
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,117,222円
|
ハイブリッド X
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
27.6 km/L
|
2,212,407円
|
ハイブリッド Z
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
29.6 km/L
|
2,217,593円
|
ハイブリッド Z
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
25.8 km/L
|
2,367,593円
|
-
2015年12月リリース
2015年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
G
|
DBA-GK8
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
21.8 km/L
|
1,564,815円
|
G 助手席回転シート
|
DBA-GK8
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,689,815円
|
G
|
DBA-GK9
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
19.4 km/L
|
1,744,815円
|
ハイブリッド
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
34.0 km/L
|
1,842,593円
|
G 助手席回転シート
|
DBA-GK9
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,869,815円
|
ハイブリッド 助手席回転シート
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,932,593円
|
ハイブリッド
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
27.6 km/L
|
2,022,593円
|
ハイブリッド X
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
32.0 km/L
|
2,027,778円
|
ハイブリッド 助手席回転シート
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,112,593円
|
ハイブリッド Z
|
DAA-GP7
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
29.6 km/L
|
2,203,704円
|
ハイブリッド X
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
27.6 km/L
|
2,207,778円
|
ハイブリッド Z
|
DAA-GP8
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
7AT
|
5 名
|
25.8 km/L
|
2,353,704円
|