フリード
DBA-GB3
DBA-GB3は、ホンダ フリードの型式番号です。グレードは、フレックス、フレックス エアロ、フレックス Fパッケージなどで新着価格は156万円から。燃費は最大で16.6km/Lです。排気量1.5Lのガソリンエンジンモデルで、シフトはCVT、駆動方式はFF、乗車定員は4/5/6/7/8名です。
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
---|---|---|---|---|---|
1.5
L
|
CVT
|
FF
|
4/5/6/7/8
名
|
16.6
km/L
|
156
万円 ~
|
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G プレミアムエディション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.0 km/L | 1,833,334円 |
G プレミアムエディション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.0 km/L | 1,863,334円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.6 km/L | 1,616,667円 |
G ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.0 km/L | 1,833,334円 |
G ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.0 km/L | 1,863,334円 |
G エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.0 km/L | 2,000,000円 |
G エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.0 km/L | 2,030,000円 |
X サイドリフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 4 名 | 16.0 km/L | 2,152,000円 |
G 助手席リフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | ---- km/L | 2,170,000円 |
X エアロ サイドリフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 4 名 | 16.0 km/L | 2,391,000円 |
G エアロ 助手席リフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | ---- km/L | 2,409,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G ジャストセレクション+ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.0 km/L | 1,837,143円 |
G ジャストセレクション+ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.0 km/L | 1,867,143円 |
G エアロ クールエディション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.0 km/L | 2,000,000円 |
G エアロ クールエディション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.0 km/L | 2,030,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.6 km/L | 1,617,143円 |
G ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.0 km/L | 1,809,524円 |
G ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.0 km/L | 1,809,524円 |
G エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.0 km/L | 2,000,000円 |
G エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.0 km/L | 2,030,000円 |
X サイドリフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 4 名 | 16.0 km/L | 2,152,000円 |
G 助手席リフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | ---- km/L | 2,170,000円 |
X エアロ サイドリフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 4 名 | 16.0 km/L | 2,391,000円 |
G エアロ 助手席リフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | ---- km/L | 2,409,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GH | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.0 km/L | 1,809,524円 |
GH | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.0 km/L | 1,839,524円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.6 km/L | 1,617,143円 |
G ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.6 km/L | 1,761,905円 |
G ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.0 km/L | 1,791,905円 |
G エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | 16.0 km/L | 2,000,000円 |
G エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.0 km/L | 2,030,000円 |
X サイドリフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 4 名 | 16.6 km/L | 2,152,000円 |
G 助手席リフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | ---- km/L | 2,170,000円 |
X エアロ サイドリフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 4 名 | 16.6 km/L | 2,391,000円 |
G エアロ 助手席リフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 6 名 | ---- km/L | 2,409,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.6 km/L | 1,617,143円 |
フレックス | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 5 名 | 16.6 km/L | 1,679,048円 |
G ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.6 km/L | 1,721,905円 |
G ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 8 名 | 16.6 km/L | 1,741,905円 |
フレックス エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 5 名 | 16.6 km/L | 1,860,000円 |
G エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.6 km/L | 1,917,143円 |
G エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 8 名 | 16.6 km/L | 1,937,143円 |
X サイドリフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 4 名 | 16.0 km/L | 2,079,000円 |
G 助手席リフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | ---- km/L | 2,119,000円 |
X エアロ サイドリフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 4 名 | 16.0 km/L | 2,275,000円 |
G エアロ 助手席リフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | ---- km/L | 2,315,000円 |
フレックスi エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 5 名 | 16.6 km/L | 2,341,905円 |
Gi エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.0 km/L | 2,373,334円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G ハイウェイエディション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.4 km/L | 1,737,143円 |
G ハイウェイエディション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 8 名 | 16.4 km/L | 1,757,143円 |
G エアロ ハイウェイエディション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.4 km/L | 1,932,381円 |
G エアロ ハイウェイエディション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 8 名 | 16.4 km/L | 1,952,381円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
フレックス | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 5 名 | 16.4 km/L | 1,566,667円 |
G | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.4 km/L | 1,618,096円 |
フレックス ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 5 名 | 16.4 km/L | 1,665,715円 |
G ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.4 km/L | 1,708,572円 |
G ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 8 名 | 16.4 km/L | 1,728,572円 |
G エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.4 km/L | 1,778,096円 |
フレックス エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 5 名 | 16.4 km/L | 1,846,667円 |
G エアロ ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.4 km/L | 1,903,810円 |
G エアロ ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 8 名 | 16.4 km/L | 1,923,810円 |
X サイドリフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 4 名 | 16.4 km/L | 2,066,000円 |
G 助手席リフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | ---- km/L | 2,106,000円 |
フレックスi エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 5 名 | 16.4 km/L | 2,126,667円 |
Gi エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.4 km/L | 2,158,096円 |
X エアロ サイドリフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 4 名 | 16.4 km/L | 2,262,000円 |
G エアロ 助手席リフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | ---- km/L | 2,302,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
フレックス | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 5 名 | 16.4 km/L | 1,560,000円 |
G | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.4 km/L | 1,610,000円 |
フレックス Fパッケージ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 5 名 | 16.4 km/L | 1,620,000円 |
G Lパッケージ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.4 km/L | 1,700,000円 |
G Lパッケージ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 8 名 | 16.4 km/L | 1,720,000円 |
G エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.4 km/L | 1,770,000円 |
フレックス エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 5 名 | 16.4 km/L | 1,810,000円 |
G エアロ Lパッケージ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.4 km/L | 1,870,000円 |
G エアロ Lパッケージ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 8 名 | 16.4 km/L | 1,890,000円 |
X サイドリフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 4 名 | 16.4 km/L | 2,058,000円 |
G 助手席リフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | ---- km/L | 2,098,000円 |
フレックスi エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 5 名 | 16.4 km/L | 2,120,000円 |
Gi エアロ | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | 16.4 km/L | 2,150,000円 |
X エアロ サイドリフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 4 名 | 16.4 km/L | 2,228,000円 |
G エアロ 助手席リフトアップシート | DBA-GB3 | 1.5 L | FF | レビュラー | CVT | 7 名 | ---- km/L | 2,268,000円 |