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優勝に届かずもダブル表彰台を喜ぶマクラーレン。2位ノリス「最初から最後まで全開だったが何もできなかった」
レッドブル代表、フェルスタッペンの圧巻の勝利を絶賛「世界最高のドライバー」角田には今後数戦での向上を期待
ハジャーの4ポイント獲得で、レーシングブルズは選手権8位に。代表は「非の打ち所がないレースで才能を証明」と称える
ローソンのレーシングブルズ復帰初戦は17位「マシンは良い状態だったが、調整して慣れるには時間がかかる」
ホンダに勝利をプレゼントしたフェルスタッペン「共に戦う最後の鈴鹿で、素晴らしい物語を紡ぐことができた」
ハジャーが鈴鹿の日本GPでF1初入賞「完璧なレースで嬉しい気持ち。シートベルトも大丈夫だった(笑)」
【F1第3戦決勝の要点】非力なレッドブルRB21で魅せた。フェルスタッペンの超人的な走り
フェルスタッペンの圧勝にホンダ/HRC渡辺社長「見ていて本当に感動しました」。レッドブル角田裕毅の初レースにも言及
レッドブルの角田裕毅、ホームGPを終えて悔しさ示す「皆の前で入賞したかった。次回は単なるトップ10以上を目指す」
F1日本グランプリ決勝、フェルスタッペン選手がホンダのホームで今シーズン初優勝、角田選手は12位に
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初代日産 エクストレイル T30のスペックとレビュー
日産
エクストレイル (T30)
2000年10月〜2003年5月
グレード
2002年10月リリース
グレード名
型式
排気量
駆動方式
使用燃料
シフト
定員
燃費
価格
Stt
TA-NT30
2.0 L
4WD
レビュラー
4AT
5 名
12.0 km/L
2,100,000円
アクシス
TA-T30
2.0 L
FF
レビュラー
4AT
5 名
---- km/L
2,250,000円
Xtt
TA-NT30
2.0 L
4WD
レビュラー
4AT
5 名
12.0 km/L
2,300,000円
アクシス
TA-NT30
2.0 L
4WD
レビュラー
4AT
5 名
---- km/L
2,400,000円
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2000年10月〜2003年5月 (T30)
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