セドリック
E-Y31
E-Y31は、日産 セドリックの型式番号です。グレードは、V20ツインカムターボ ブロアム、V20ツインカムターボ グランツーリスモ、V20ツインカムターボ グランツーリスモ ブラックSVなどで新着価格は212万円から。排気量2.0Lのガソリンエンジンモデルで、シフトは4AT/5AT/5MT、駆動方式はFR、乗車定員は5名です。
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
---|---|---|---|---|---|
2.0
L
|
4AT/5AT/5MT
|
FR
|
5
名
|
----
km/L
|
212
万円 ~
|
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V20E クラシックS | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,335,000円 |
V20E クラシックS | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,450,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V20E グランツーリスモS | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,580,000円 |
V20ツインカムターボ グランツーリスモ スーパーSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | ハイオク | 5AT | 5 名 | ---- km/L | 3,540,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V20E クラシック | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,285,000円 |
V20E グランツーリスモ | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,365,000円 |
V20E クラシック | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,400,000円 |
V20E グランツーリスモ | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,480,000円 |
V20E クラシックSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,515,000円 |
V20E クラシックSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,630,000円 |
V20E ブロアム | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,825,000円 |
V20E ブロアム セレクション | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,991,000円 |
V20ツインカムターボ グランツーリスモ | E-Y31 | 2.0 L | FR | ハイオク | 5AT | 5 名 | ---- km/L | 3,030,000円 |
V20ツインカムターボ グランツーリスモSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | ハイオク | 5AT | 5 名 | ---- km/L | 3,200,000円 |
V20ツインカムターボ ブロアム | E-Y31 | 2.0 L | FR | ハイオク | 5AT | 5 名 | ---- km/L | 3,310,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V20ツインカムターボ グランツーリスモ ブラックSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | ハイオク | 5AT | 5 名 | ---- km/L | 3,675,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V20E クラシック | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,125,000円 |
V20E グランツーリスモ | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,205,000円 |
V20E クラシック | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,240,000円 |
V20E グランツーリスモ | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,320,000円 |
V20E クラシックSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,515,000円 |
V20E クラシックSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,630,000円 |
V20E ブロアム | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,825,000円 |
V20ツインカムターボ グランツーリスモ | E-Y31 | 2.0 L | FR | ハイオク | 5AT | 5 名 | ---- km/L | 2,870,000円 |
V20ツインカムターボ グランツーリスモSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | ハイオク | 5AT | 5 名 | ---- km/L | 3,200,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V20ツインカムターボ グランツーリスモ スーパーSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | ---- |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V20E クラシック | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,395,000円 |
V20E グランツーリスモ | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,484,000円 |
V20E クラシック | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,517,000円 |
V20E グランツーリスモ | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,609,000円 |
V20E クラシック SV | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,832,000円 |
V20E クラシック SV | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,957,000円 |
V20ツインカムターボ グランツーリスモ | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 3,088,000円 |
V20E ブロアム | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 3,140,000円 |
V20ツインカムターボ グランツーリスモSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 3,485,000円 |
V20ツインカムターボ ブロアム | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 3,545,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V20E ブロアム | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 3,140,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | 駆動方式 | 使用燃料 | シフト | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V20E クラシック | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,392,000円 |
V20E グランツーリスモ | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,484,000円 |
V20E クラシック | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,517,000円 |
V20E グランツーリスモ | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,609,000円 |
V20E クラシックSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 5MT | 5 名 | ---- km/L | 2,832,000円 |
V20E クラシックSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 2,957,000円 |
V20ツインカムターボ グランツーリスモ | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 3,088,000円 |
V20ツインカムターボ グランツーリスモSV | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 3,485,000円 |
V20ツインカムターボ ブロアム | E-Y31 | 2.0 L | FR | レビュラー | 4AT | 5 名 | ---- km/L | 3,545,000円 |