ホンダ インテグラのグレード一覧
2004年9月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
タイプS
|
ABA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,995,000円
|
タイプS
|
ABA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
2,100,000円
|
2004年4月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
iS
|
ABA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,827,000円
|
プレミアムスタイル
|
ABA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,848,000円
|
iS
|
ABA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,963,500円
|
プレミアムスタイル
|
ABA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,984,500円
|
2004年3月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
iS
|
ABA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,740,000円
|
プレミアムスタイル
|
ABA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,760,000円
|
iS
|
ABA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,870,000円
|
プレミアムスタイル
|
ABA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,890,000円
|
2003年9月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
iS
|
LA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,740,000円
|
プレミアムスタイル
|
LA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,760,000円
|
iS
|
LA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,870,000円
|
プレミアムスタイル
|
LA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,890,000円
|
-
2002年10月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
プレミアムスタイル
|
LA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,760,000円
|
プレミアムスタイル
|
LA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,890,000円
|
2001年7月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
iS
|
LA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,740,000円
|
iS
|
LA-DC5
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,870,000円
|
1999年7月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
Ti
|
GF-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,298,000円
|
Ti
|
GF-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,378,000円
|
Ti スタイルS
|
GF-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,448,000円
|
Ti スタイルS
|
GF-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,528,000円
|
Ti スーパースタイル
|
GF-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,548,000円
|
Xi-G
|
GF-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,578,000円
|
Ti スーパースタイル
|
GF-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,628,000円
|
Xi-G
|
GF-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,658,000円
|
SiR-G
|
GF-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
1,988,000円
|
SiR-G
|
GF-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
12.4 km/L
|
2,083,000円
|
1998年1月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
Ti
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,298,000円
|
Ti
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,378,000円
|
Ti スタイルS
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,448,000円
|
Ti スタイルS
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,528,000円
|
Xi-G
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,578,000円
|
Xi-G
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,658,000円
|
SiR
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
1,838,000円
|
SiR
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
12.4 km/L
|
1,918,000円
|
SiR-G
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
1,988,000円
|
SiR-G
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
12.4 km/L
|
2,068,000円
|
-
1996年9月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
Ti
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,268,000円
|
Ti
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,348,000円
|
Xi
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,448,000円
|
Xi
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,528,000円
|
Xi-G
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,548,000円
|
Xi-G
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,628,000円
|
SiR
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
1,808,000円
|
SiR II
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
1,808,000円
|
SiR II
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
12.4 km/L
|
1,903,000円
|
SiR
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
12.4 km/L
|
1,903,000円
|
SiR-G
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
1,958,000円
|
SiR-G
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
12.4 km/L
|
2,053,000円
|
1995年9月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
Ti
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,238,000円
|
Ti
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,318,000円
|
Xi
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,418,000円
|
Xi
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,498,000円
|
Xi-G
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,518,000円
|
Xi-G
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.2 km/L
|
1,598,000円
|
SiR II
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
1,778,000円
|
SiR
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
1,778,000円
|
SiR
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
12.4 km/L
|
1,873,000円
|
SiR-G
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
1,928,000円
|
SiR II
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
12.4 km/L
|
2,011,000円
|
SiR-G
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
12.4 km/L
|
2,023,000円
|
1993年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
ZX
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.2 km/L
|
1,297,000円
|
ZX
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
1,377,000円
|
ZXi
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.2 km/L
|
1,666,000円
|
ZXi
|
E-DC1
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
13.6 km/L
|
1,746,000円
|
Si VTEC
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
2,005,000円
|
Si VTEC
|
E-DC2
|
1.8 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
12.4 km/L
|
2,100,000円
|
1991年10月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
ZX
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,265,000円
|
ZX
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,345,000円
|
RSi
|
E-DA6
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,508,000円
|
ZXi
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,646,000円
|
ZXi
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,726,000円
|
XSi
|
E-DA6
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,868,000円
|
XSi
|
E-DA6
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,961,000円
|
-
1990年8月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
RXi
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,423,000円
|
RSi
|
E-DA6
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,475,000円
|
RXi
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,503,000円
|
RSi
|
E-DA6
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,568,000円
|
ZXi
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,623,000円
|
ZXi
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,703,000円
|
XSi
|
E-DA6
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,833,000円
|
XSi
|
E-DA6
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,926,000円
|
1989年4月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
TXi
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,195,000円
|
RXi
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,255,000円
|
TXi
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,275,000円
|
RXi
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,335,000円
|
ZXi
|
E-DA5
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,405,000円
|
RSi
|
E-DA6
|
1.6 L
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FF
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ハイオク
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5MT
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5 名
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---- km/L
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1,465,000円
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ZXi
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E-DA5
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1.6 L
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FF
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レビュラー
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5MT
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5 名
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---- km/L
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1,485,000円
|
RSi
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E-DA6
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1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
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---- km/L
|
1,558,000円
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XSi
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E-DA6
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,615,000円
|
XSi
|
E-DA6
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,708,000円
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