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【角田裕毅F1第22戦展望】ファクトリーと現場の連携で活きたレッドブル製リヤサスペンション。改善の継続が7番手に繋がる
エバンスとの実質的な一騎打ちもタナクはトップ譲らず。ヌービルは7番手に挽回【ラリージャパン デイ3】
【順位結果】2024年WRC第13戦ラリー・ジャパン SS16後
WRCラリージャパンSS12恵那での車両進入事案について実行委員会が声明。被害届を提出へ
角田裕毅が予選7番手「大満足。アップグレードへの理解が改善につながった」努力が報われたとチームも喜ぶ/F1第22戦
トヨタが開発中の新型4気筒エンジンは「X15型」と「X20型」 中嶋裕樹副社長は「縦にも横にも載る」と
遂に“冷却機能”も装備! ハイグレード・ワイヤレス充電スマホホルダーの注目作が登場【特選カーアクセサリー名鑑】
勝田貴元、木にスピンヒットも間一髪「メンタル的に難しい一日。明日はタイトル獲得を最優先」/ラリージャパン デイ3
クラッシュで50Gを超える衝撃を受けたコラピント。決勝レースの出場可否は再検査後に判断へ/F1第22戦
ホンダ『CRF1100L Africa Twin』リコール…加速不良、転倒のおそれ
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2014年4月〜2016年9月
初代 2回目のマイナーチェンジ
GB3, GB4, GP3
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2011年10月〜2014年3月
初代 マイナーチェンジ
GB3, GB4, GP3
フリード スパイク
2010年7月〜2011年9月
初代
GB3, GB4
関連モデル
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プジョー
リフター
2024年8月〜発売中
448万円-
18.1km/L
現行
プジョー
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2024年8月〜発売中
468万円-
18.1km/L
現行
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2024年6月〜発売中
250万円-
25.6km/L
現行
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2023年6月〜発売中
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17.7km/L
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2022年11月〜発売中
276万円-
20.6km/L
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ランディ
2022年8月〜発売中
310万円-
23.2km/L
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トヨタ
シエンタ
2022年8月〜発売中
195万円-
28.8km/L
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ホンダ
シビック
2024年9月〜発売中
344万円-
24.2km/L
現行
ホンダ
CR-V e:FCEV
2024年7月〜発売中
809万円-
----km/L
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ホンダ
フリード
2024年6月〜発売中
250万円-
25.6km/L
現行
ホンダ
アコード
2024年3月〜発売中
544万円-
23.8km/L
現行
ホンダ
WR-V
2024年3月〜発売中
209万円-
16.4km/L
現行
ホンダ
N-BOX
2023年10月〜発売中
164万円-
21.6km/L
現行
ホンダ
N-BOX カスタム
2023年10月〜発売中
184万円-
21.5km/L
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ホンダ
ZR-V
2023年4月〜発売中
294万円-
14.6km/L
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