ファンベース G クロエ (2021年6月)
トヨタ シエンタ XP170
基本情報
| 発売年月 | 2021年6月 |
|---|---|
| 価格 | 2,173,000円 |
| ボディタイプ | ミニバン |
| ドア | 5 |
| シフト | CVT |
| 定員 | 5 名 |
車両型式･重量･性能
| 型式 | 5BA-NSP170G |
|---|---|
| 車両重量 | 1,320 kg |
| 最小回転半径 | 5.2 m |
|
WLTCモード燃費
|
17.0 km/L |
|
JC08モード燃費
|
20.0 km/L |
|
10モード/10･15モード燃費
|
---- |
寸法
| 全長 | 4,260 mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,695 mm |
| 全高 | 1,675 mm |
| ホイールベース | 2,750 mm |
| ドレッド前 / 後 | 1,480 mm / 1,480 mm |
| 室内長 | 1,900 mm |
| 室内幅 | 1,490 mm |
| 室内高 | 1,280 mm |
エンジン
| 型式 | 2NR-FKE |
|---|---|
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 内径 × 行程 | 72.5 mm × 90.6 mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ---- |
| 総排気量 | 1,496 L |
| 最高出力 | 80 kW (109 PS) / 6,000 rpm |
| 最大トルク | 13.9 kg･m (136 N･m) / 4,400 rpm |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 42 L |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
走行性能･駆動方式
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| Steering position | 右H |
| サスペイション前 / 後 | マクファーソンストラット式コイルスプリング / トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ前 / 後 | ベンチレーテッドディスク / ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R15 |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R15 |
| 駆動方式 | FF |
トランスミッション･変速比･減速比
| トランスミッション | CVT |
|---|---|
| LSD | ---- |
| 後退 | 2.604 |
| 減速比 | 5.698 |
