G X (2019年10月)
トヨタ カローラ スポーツ E210
基本情報
| 発売年月 | 2019年10月 |
|---|---|
| 価格 | 2,169,200円 |
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア | 5 |
| シフト | 6MT |
| 定員 | 5 名 |
車両型式･重量･性能
| 型式 | 3BA-NRE210H |
|---|---|
| 車両重量 | 1,300 kg |
| 最小回転半径 | 5.1 m |
|
WLTCモード燃費
|
15.8 km/L |
|
JC08モード燃費
|
16.4 km/L |
|
10モード/10･15モード燃費
|
---- |
寸法
| 全長 | 4,375 mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,790 mm |
| 全高 | 1,460 mm |
| ホイールベース | 2,640 mm |
| ドレッド前 / 後 | 1,530 mm / 1,530 mm |
| 室内長 | 1,795 mm |
| 室内幅 | 1,510 mm |
| 室内高 | 1,155 mm |
エンジン
| 型式 | 8NR-FTS |
|---|---|
| 種類 | 直列4気筒ターボ |
| 内径 × 行程 | 71.5 mm × 74.5 mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ターボ |
| 総排気量 | 1,196 L |
| 最高出力 | 85 kW (116 PS) / 5,200 - 5,600 rpm |
| 最大トルク | 18.9 kg･m (185 N･m) / 1,500 - 4,000 rpm |
| 燃料供給装置 | 筒内直接燃料噴射装置（D-4T） |
| 燃料タンク容量 | 50 L |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
走行性能･駆動方式
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| Steering position | 右H |
| サスペイション前 / 後 | マクファーソンストラット式コイルスプリング / ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング |
| ブレーキ前 / 後 | ベンチレーテッドディスク / ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 |
| 駆動方式 | FF |
トランスミッション･変速比･減速比
| トランスミッション | 6MT |
|---|---|
| LSD | ---- |
| 第1速 | 3.727 |
| 第2速 | 2.045 |
| 第3速 | 1.31 |
| 第4速 | 0.971 |
| 第5速 | 0.764 |
| 第6速 | 0.619 |
| 後退 | 3.333 |
| 減速比 | 3.944 |
