トヨタ カローラレビンのグレード一覧
1998年4月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
FZ
|
GF-AE110
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
18.8 km/L
|
1,298,000円
|
FZ
|
GF-AE110
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.6 km/L
|
1,373,000円
|
XZ
|
GF-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
16.0 km/L
|
1,505,000円
|
XZ
|
GF-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
1,598,000円
|
BZ-G
|
GF-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
6MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,750,000円
|
BZ-R V
|
GF-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
6MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,790,000円
|
BZ-G
|
GF-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,822,000円
|
BZ-R V
|
GF-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,832,000円
|
BZ-R
|
GF-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
6MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,899,000円
|
BZ-R
|
GF-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,941,000円
|
1997年4月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
FZ
|
E-AE110
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
18.8 km/L
|
1,298,000円
|
FZ
|
E-AE110
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
14.6 km/L
|
1,373,000円
|
XZ
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
16.0 km/L
|
1,505,000円
|
XZ
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
13.8 km/L
|
1,598,000円
|
BZ-G
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
6MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,750,000円
|
BZ-R V
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
6MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,790,000円
|
BZ-G
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,822,000円
|
BZ-R V
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,832,000円
|
BZ-R
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
6MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,890,000円
|
BZ-R
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,932,000円
|
1996年12月リリース
1996年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
FZ
|
E-AE110
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
18.8 km/L
|
1,262,000円
|
FZ
|
E-AE110
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
15.6 km/L
|
1,337,000円
|
XZ
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,461,000円
|
XZ
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
12.0 km/L
|
1,554,000円
|
BZ-G
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,690,000円
|
BZ-V
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,751,000円
|
BZ-G
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,783,000円
|
BZ-V
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,814,000円
|
BZ-G スーパーストラットサスペンション
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,816,000円
|
BZ-G スーパーストラットサスペンション
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,879,000円
|
-
1995年12月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
FZ リミテッド
|
E-AE110
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
18.8 km/L
|
1,257,000円
|
FZ リミテッド
|
E-AE110
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
16.0 km/L
|
1,332,000円
|
1995年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
FZ
|
E-AE110
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
18.8 km/L
|
1,212,000円
|
FZ
|
E-AE110
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
16.0 km/L
|
1,287,000円
|
XZ
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
15.4 km/L
|
1,426,000円
|
XZ
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
12.0 km/L
|
1,519,000円
|
BZ-G
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,640,000円
|
BZ-V
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,701,000円
|
BZ-G
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,733,000円
|
BZ-V
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,764,000円
|
BZ-G スーパーストラットサスペンション
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,766,000円
|
BZ-G スーパーストラットサスペンション
|
E-AE111
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,829,000円
|
1994年12月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
S リミテッド
|
E-AE100
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
12.8 km/L
|
1,329,000円
|
S リミテッド
|
E-AE100
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
1,404,000円
|
1994年5月リリース
-
1993年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
S
|
E-AE100
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
1,269,000円
|
S
|
E-AE100
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
12.8 km/L
|
1,344,000円
|
SJ
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
14.6 km/L
|
1,474,000円
|
SJ
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
12.0 km/L
|
1,567,000円
|
GT
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,635,000円
|
GTアペックス
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
1,784,000円
|
GTアペックス
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
1,877,000円
|
GTアペックス スーパーストラットサスペンション
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
12.6 km/L
|
2,012,000円
|
GTアペックス スーパーストラットサスペンション
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
11.0 km/L
|
2,105,000円
|
GT-Z
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
12.2 km/L
|
2,237,000円
|
1992年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
S リヤスポイラーパッケージ
|
E-AE100
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
S リヤスポイラーパッケージ
|
E-AE100
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
SJ リミテッド
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
SJ リミテッド
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
S
|
E-AE100
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,283,000円
|
S
|
E-AE100
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,358,000円
|
SJ
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,524,000円
|
SJ
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,617,000円
|
GT
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,635,000円
|
GT
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,847,000円
|
GTアペックス
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,874,000円
|
GTアペックス
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,967,000円
|
GTアペックス スーパーストラットサスペンション
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
2,132,000円
|
GT-Z
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
2,207,000円
|
GTアペックス スーパーストラットサスペンション
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
---- km/L
|
2,225,000円
|
1992年1月リリース
1991年6月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
S
|
E-AE100
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,283,000円
|
S
|
E-AE100
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,358,000円
|
SJ
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,524,000円
|
SJ
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,617,000円
|
GT
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,635,000円
|
GT
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,847,000円
|
GTアペックス
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,874,000円
|
GTアペックス
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,967,000円
|
GTアペックス スーパーストラットサスペンション
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
2,132,000円
|
GT-Z
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
2,207,000円
|
GTアペックス スーパーストラットサスペンション
|
E-AE101
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
4 名
|
---- km/L
|
2,225,000円
|
-
1989年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
ライム
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,113,000円
|
G
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,153,000円
|
ライム
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,161,000円
|
G
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,228,000円
|
ZS
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,292,000円
|
ZS
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,367,000円
|
GT
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,419,000円
|
GTアペックス
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,504,000円
|
GT
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,512,000円
|
GTアペックス
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,597,000円
|
GT-Z
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,687,000円
|
1988年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
L
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,145,000円
|
L
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,193,000円
|
ライム
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,227,000円
|
G
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,257,000円
|
ライム
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,275,000円
|
G
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,336,000円
|
Zi
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,394,000円
|
GT
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,412,000円
|
Zi
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,473,000円
|
GTV
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,490,000円
|
GT
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,511,000円
|
GTV
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,589,000円
|
GTアペックス
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,671,000円
|
GTアペックス
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,770,000円
|
GT-Z
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,843,000円
|
1987年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
L
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,145,000円
|
L
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,193,000円
|
G
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,222,000円
|
ライム
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,227,000円
|
ライム
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,275,000円
|
G
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,301,000円
|
Zi
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,394,000円
|
GT
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,412,000円
|
Zi
|
E-AE91
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,473,000円
|
GTV
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,490,000円
|
GT
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,511,000円
|
GTV
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,589,000円
|
GTアペックス
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,671,000円
|
GTアペックス
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,770,000円
|
GT-Z
|
E-AE92
|
1.6 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,833,000円
|
1985年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
GL
|
E-AE85
|
1.5 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
GL
|
E-AE85
|
1.5 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
ライム
|
E-AE85
|
1.5 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
ライム
|
E-AE85
|
1.5 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
SE
|
E-AE85
|
1.5 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
SE
|
E-AE85
|
1.5 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
GT
|
E-AE86
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
GT
|
E-AE86
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
GTアペックス
|
E-AE86
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
GTアペックス
|
E-AE86
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
-
1983年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
GL
|
E-AE85
|
1.5 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
GL
|
E-AE85
|
1.5 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
ライム
|
E-AE85
|
1.5 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
ライム
|
E-AE85
|
1.5 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
SE
|
E-AE85
|
1.5 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
SE
|
E-AE85
|
1.5 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
GT
|
E-AE86
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
GTアペックス
|
E-AE86
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|