スズキ エブリイ 1991モデルのグレード
グレード
1994年6月リリース
1993年11月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
PA ハイルーフ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
GA
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
PA ハイルーフ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
4MT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
PD ハイルーフ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
PB ハイルーフ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
4MT
|
2 名
|
---- km/L
|
----
|
PL ハイルーフ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
GA
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
4MT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
GL
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
ジョイン ハイルーフ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
GA
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
ジョイン ハイルーフ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
ジョイポップ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,025,000円
|
ジョイポップ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,115,000円
|
ジョイポップ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,160,000円
|
ジョイポップ ターボ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,198,000円
|
ジョイポップ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,250,000円
|
ジョイポップ ターボ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,260,000円
|
ジョイポップ サウンド
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,268,000円
|
ジョイポップ サウンド
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,328,000円
|
ジョイポップ ターボ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,333,000円
|
PS ターボ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,401,000円
|
ジョイポップ サウンド
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,403,000円
|
ターボ RZ スーパーマルチルーフ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,461,000円
|
1993年1月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
RZ ターボ スーパーマルチルーフ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
PS ターボ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
----
|
ジョイポップ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,025,000円
|
ジョイポップ サウンド
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,025,000円
|
ジョイポップ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,115,000円
|
ジョイポップ サウンド
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,115,000円
|
ジョイポップ ターボ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,160,000円
|
ジョイポップ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,160,000円
|
ジョイポップ ターボ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,250,000円
|
ジョイポップ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,250,000円
|
ジョイポップ ターボ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,333,000円
|
ジョイポップ サウンド
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,403,000円
|
1992年6月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
Cx
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,240,000円
|
-
1991年9月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
Cx
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,015,000円
|
Cx
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,105,000円
|
Cy
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,108,000円
|
Cx
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,150,000円
|
Cy
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,198,000円
|
Cy
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,243,000円
|
PS ターボ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,266,000円
|
Cz スーパーサウンド
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,268,000円
|
Cz スーパーサウンド
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,328,000円
|
PS ターボ
|
V-DE51V
|
0.7 L
|
MR
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,328,000円
|
PS ターボ
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,401,000円
|
Cz スーパーサウンド
|
V-DF51V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,403,000円
|