スズキ アルト 2000モデルのグレード
グレード
2002年12月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
Vs
|
LE-HA23V
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
----
|
|
Vs
|
LE-HA23V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.6 km/L
|
----
|
|
Vs
|
LE-HA23V
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
----
|
|
Vs
|
LE-HA23V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
21.0 km/L
|
----
|
|
Vl
|
UE-HA23V
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
24.0 km/L
|
630,000円
|
|
Lb
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
665,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
698,000円
|
|
Vl
|
UE-HA23V
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
20.5 km/L
|
705,000円
|
|
Lb
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
710,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
748,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
753,000円
|
|
Lb
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
777,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
803,000円
|
|
エポ
|
UA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
24.0 km/L
|
813,000円
|
|
Lb
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
832,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
20.5 km/L
|
870,000円
|
|
エポ リーンバーンエンジン仕様
|
TA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
30.0 km/L
|
883,000円
|
|
エポ
|
UA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
20.0 km/L
|
888,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
925,000円
|
|
エポ
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
990,000円
|
2002年4月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
Vs
|
LE-HA23V
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
555,000円
|
|
Vs
|
LE-HA23V
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
645,000円
|
|
Lb
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
665,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
698,000円
|
|
VI
|
UE-HA23V
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
20.0 km/L
|
705,000円
|
|
Lb
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
710,000円
|
|
Vs
|
LE-HA23V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
21.0 km/L
|
712,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
748,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
753,000円
|
|
Vs
|
LE-HA23V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.6 km/L
|
767,000円
|
|
Lb
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
20.5 km/L
|
777,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
803,000円
|
|
Lb
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
832,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
20.5 km/L
|
870,000円
|
|
エポ リーンバーンエンジン仕様
|
TA-HA22S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
30.0 km/L
|
883,000円
|
|
エポ
|
UA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.6 km/L
|
888,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
925,000円
|
|
エポ
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
990,000円
|
2001年11月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
673,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
723,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
728,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
778,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
20.5 km/L
|
845,000円
|
|
N-1
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
900,000円
|
2001年7月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
Lb
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
685,000円
|
|
Lb
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
807,000円
|
-
2001年2月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
C2
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
873,000円
|
|
C2
|
LA-HA23S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
995,000円
|
2000年12月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
Vs
|
GD-HA12V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
21.0 km/L
|
----
|
|
Vs
|
GD-HA12V
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.4 km/L
|
----
|
|
Vs
|
GD-HA12V
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
645,000円
|
|
21世紀記念スペシャル Lx
|
GF-HA12S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
723,000円
|
|
エポ
|
GF-HA22S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
738,000円
|
|
Vs
|
GD-HA12V
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.6 km/L
|
767,000円
|
|
21世紀記念スペシャル Lx
|
GF-HA12S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
778,000円
|
|
エポ
|
GF-HA12S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
23.0 km/L
|
788,000円
|
|
エポ
|
GF-HA22S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
793,000円
|
|
エポ リーンバーン エンジン仕様
|
GF-HA22S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
30.0 km/L
|
833,000円
|
|
21世紀記念スペシャル Lx
|
GF-HA12S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
20.5 km/L
|
840,000円
|
|
エポ
|
GF-HA12S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
19.4 km/L
|
843,000円
|
|
エポ
|
GF-HA12S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
21.0 km/L
|
860,000円
|
|
21世紀記念スペシャル Lx
|
GF-HA12S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
895,000円
|
|
エポ リーンバーン エンジン仕様
|
GF-HA22S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
4 名
|
27.0 km/L
|
908,000円
|
|
エポ
|
GF-HA12S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
20.5 km/L
|
910,000円
|
|
エポ
|
GF-HA12S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
915,000円
|
|
エポ
|
GF-HA12S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
3AT
|
4 名
|
17.0 km/L
|
965,000円
|
|
エポ エクストラ
|
GF-HA22S
|
0.7 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
19.6 km/L
|
998,000円
|
|
エポ エクストラ
|
GF-HA22S
|
0.7 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
4 名
|
18.2 km/L
|
1,105,000円
|
