スバル レガシィ BC 1991モデルのグレード
レガシィ (BC)
1991年6月〜1993年9月
グレード
1992年6月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
Ti
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,658,000円
|
|
Ti タイプS
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,749,000円
|
|
Ti
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,751,000円
|
|
Ti タイプS
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,842,000円
|
|
Ti
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,868,000円
|
|
ブライトン
|
E-BC4
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,904,000円
|
|
Ti タイプS
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,959,000円
|
|
Ti
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,961,000円
|
|
Ti タイプS
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,052,000円
|
|
ブライトン
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,114,000円
|
|
VZ タイプR
|
E-BC4
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,114,000円
|
|
VZ
|
E-BC4
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,137,000円
|
|
VZ タイプR
|
E-BC4
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,207,000円
|
|
VZ
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,274,000円
|
|
VZ タイプR
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,347,000円
|
|
VZ
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,367,000円
|
|
VZ エアサス
|
E-BCA
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,425,000円
|
|
VZ タイプR
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,440,000円
|
|
RS
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,641,000円
|
|
GT
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,644,000円
|
|
GT タイプS2
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,775,000円
|
1991年6月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
RS タイプRA
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
|
Mi
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,221,000円
|
|
Mi
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,314,000円
|
|
Mi
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,387,000円
|
|
Mi
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,524,000円
|
|
Ti
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,636,000円
|
|
Ti
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,656,000円
|
|
Ti
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,729,000円
|
|
Ti タイプS
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,730,000円
|
|
Ti
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,749,000円
|
|
Ti タイプS
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,823,000円
|
|
ブライトン
|
E-BC4
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,888,000円
|
|
Ti タイプS
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,940,000円
|
|
Ti タイプS
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,033,000円
|
|
VZ
|
E-BC4
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,097,000円
|
|
ブライトン
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,098,000円
|
|
VZ タイプR
|
E-BC4
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,109,000円
|
|
VZ タイプR
|
E-BC4
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,202,000円
|
|
VZ
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,234,000円
|
|
RS
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,319,000円
|
|
VZ
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,327,000円
|
|
VZ タイプR
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,342,000円
|
|
VZ エアサス
|
E-BCA
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,385,000円
|
|
VZ タイプR
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,435,000円
|
|
GT
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,667,000円
|
