スバル レガシィ BC 1989モデルのグレード
レガシィ (BC)
1989年2月〜1991年5月
グレード
1990年5月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
VZ エアサス
|
E-BCA
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
|
VZ エアサス
|
E-BCA
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
|
Ei
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,125,000円
|
|
Mi
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,190,000円
|
|
Mi
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,283,000円
|
|
Mi
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,359,000円
|
|
Ti
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,390,000円
|
|
Ti
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,483,000円
|
|
Mi
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,496,000円
|
|
Ti
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,603,000円
|
|
Vi
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,679,000円
|
|
Ti
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,696,000円
|
|
Vi
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,772,000円
|
|
TZ
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,836,000円
|
|
TZ
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,929,000円
|
|
VZ
|
E-BC4
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,955,000円
|
|
VZ
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,998,000円
|
|
VZ
|
E-BC4
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,048,000円
|
|
RS タイプR
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,056,000円
|
|
VZ
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,091,000円
|
|
RS
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,272,000円
|
|
RS タイプRA
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,494,000円
|
|
GT
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,619,000円
|
1989年12月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
RS タイプRA
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
----
|
1989年10月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
RS タイプR
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,024,000円
|
|
GT
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,550,000円
|
1989年2月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
Ei
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,125,000円
|
|
Mi
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,190,000円
|
|
Mi
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,282,000円
|
|
Ti
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,353,000円
|
|
Mi
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,357,000円
|
|
Ti
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,445,000円
|
|
Vi
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,489,000円
|
|
Mi
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,494,000円
|
|
Ti
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,564,000円
|
|
Vi
|
E-BC2
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,582,000円
|
|
Ti
|
E-BC3
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,657,000円
|
|
VZ
|
E-BC4
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,747,000円
|
|
TZ
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,789,000円
|
|
VZ
|
E-BC4
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,839,000円
|
|
TZ
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,882,000円
|
|
VZ
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
1,958,000円
|
|
VZ
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,051,000円
|
|
RS
|
E-BC5
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,199,000円
|
