ルノー トゥインゴ C06 1995モデルのグレード
トゥインゴ (C06)
1995年9月〜2003年4月
グレード
2001年12月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
クイックシフト5
左H
|
GF-06D7F
|
1.1 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,490,000円
|
2001年7月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
クイックシフト5
左H
|
GF-06D7F
|
1.1 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,490,000円
|
2001年1月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
パック
左H
|
GF-06D7F
|
1.1 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
17.6 km/L
|
1,490,000円
|
イージー
左H
|
GF-06D7F
|
1.1 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
17.6 km/L
|
1,550,000円
|
1998年11月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
パック
左H
|
GF-06D7F
|
1.1 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
17.6 km/L
|
1,490,000円
|
イージー
左H
|
GF-06D7F
|
1.1 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
17.6 km/L
|
1,550,000円
|
-
1997年9月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
ベーシック
左H
|
E-06C3G
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,290,000円
|
1996年10月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
イージー
左H
|
E-06C3G
|
1.2 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,390,000円
|
パック
左H
|
E-06C3G
|
1.2 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,430,000円
|
1995年11月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
パック
左H
|
E-06C3G
|
1.2 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,340,000円
|
イージー
左H
|
E-06C3G
|
1.2 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,390,000円
|
1995年9月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
パック
左H
|
E-06C3G
|
1.2 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,340,000円
|
イージー
左H
|
E-06C3G
|
1.2 L
|
FF
|
レビュラー
|
5AT
|
4 名
|
---- km/L
|
1,390,000円
|