ルノー キャプチャー 2R 2014モデルのグレード
キャプチャー (2R)
2014年2月〜2018年2月
グレード
2017年6月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
カンヌ
右H
|
ABA-2RH5F1
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
17.2 km/L
|
2,890,000円
|
2017年5月リリース
2016年10月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
ジーンズ
右H
|
ABA-2RH5F1
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
17.2 km/L
|
2,692,000円
|
2016年6月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
カンヌ
右H
|
ABA-2RH5F1
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
17.2 km/L
|
2,890,000円
|
-
2016年3月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
アニヴェルセル
右H
|
ABA-2RH5F
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,492,593円
|
ゼン
右H
|
ABA-2RH5F1
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
17.2 km/L
|
2,569,000円
|
インテンス
右H
|
ABA-2RH5F1
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
17.2 km/L
|
2,672,000円
|
2016年1月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
アニヴェルセル
右H
|
ABA-2RH5F
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,492,593円
|
2015年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
プラスナビ
右H
|
ABA-2RH5F
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,474,075円
|
2015年1月リリース
-
2014年9月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
ルシヨン
右H
|
ABA-2RH5F
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,611,429円
|
2014年6月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
カンヌ
右H
|
ABA-2RH5F
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,675,926円
|
2014年4月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
ゼン
右H
|
ABA-2RH5F
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,378,704円
|
インテンス
右H
|
ABA-2RH5F
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,474,075円
|
2014年2月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
ゼン
右H
|
ABA-2RH5F
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,379,048円
|
インテンス
右H
|
ABA-2RH5F
|
1.2 L
|
FF
|
ハイオク
|
6AT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,474,286円
|