日産 スカイライン クーペ R34 1998モデルのグレード
スカイライン クーペ (R34)
1998年5月〜2000年7月
グレード
2000年1月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
2.0GT
|
GF-HR34
|
2.0 L
|
FR
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
12.0 km/L
|
2,247,000円
|
2.0GT
|
GF-HR34
|
2.0 L
|
FR
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
11.4 km/L
|
2,344,000円
|
25GT
|
GF-ER34
|
2.5 L
|
FR
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
11.0 km/L
|
2,470,000円
|
25GT-V
|
GF-ER34
|
2.5 L
|
FR
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
11.0 km/L
|
2,595,000円
|
25GT
|
GF-ER34
|
2.5 L
|
FR
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
10.6 km/L
|
2,607,000円
|
25GT-V
|
GF-ER34
|
2.5 L
|
FR
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
10.6 km/L
|
2,732,000円
|
25GT FOUR
|
GF-ENR34
|
2.5 L
|
4WD
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
9.6 km/L
|
2,810,000円
|
25GT FOUR
|
GF-ENR34
|
2.5 L
|
4WD
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
9.2 km/L
|
2,907,000円
|
25GT ターボ
|
GF-ER34
|
2.5 L
|
FR
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
10.6 km/L
|
2,913,000円
|
25GT ターボ
|
GF-ER34
|
2.5 L
|
FR
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
9.8 km/L
|
3,035,000円
|
1999年8月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
2.0GT
|
GF-HR34
|
2.0 L
|
FR
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
12.0 km/L
|
2,247,000円
|
2.0GT
|
GF-HR34
|
2.0 L
|
FR
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
11.4 km/L
|
2,344,000円
|
25GT
|
GF-ER34
|
2.5 L
|
FR
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
11.0 km/L
|
2,470,000円
|
25GT
|
GF-ER34
|
2.5 L
|
FR
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
10.6 km/L
|
2,607,000円
|
25GT FOUR
|
GF-ENR34
|
2.5 L
|
4WD
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
9.6 km/L
|
2,810,000円
|
25GT FOUR
|
GF-ENR34
|
2.5 L
|
4WD
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
9.2 km/L
|
2,907,000円
|
25GT ターボ
|
GF-ER34
|
2.5 L
|
FR
|
ハイオク
|
5MT
|
5 名
|
10.6 km/L
|
2,913,000円
|
25GT ターボ
|
GF-ER34
|
2.5 L
|
FR
|
ハイオク
|
4AT
|
5 名
|
9.8 km/L
|
3,035,000円
|
1998年5月リリース