トラックエディション エンジニアード by ニスモ (2021年10月)
日産 GT-R R35
基本情報
| 発売年月 | 2021年10月 |
|---|---|
| 価格 | 14,636,600円 |
| ボディタイプ | クーペ |
| ドア | 2 |
| シフト | 6AT |
| 定員 | 4 名 |
車両型式･重量･性能
| 型式 | 4BA-R35 |
|---|---|
| 車両重量 | 1,760 kg |
| 最小回転半径 | 5.7 m |
|
WLTCモード燃費
|
7.8 km/L |
|
JC08モード燃費
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|
10モード/10･15モード燃費
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寸法
| 全長 | 4,710 mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,895 mm |
| 全高 | 1,370 mm |
| ホイールベース | 2,780 mm |
| ドレッド前 / 後 | 1,600 mm / 1,600 mm |
| 室内長 | 1,730 mm |
| 室内幅 | 1,475 mm |
| 室内高 | 1,095 mm |
エンジン
| 型式 | VR38DETT |
|---|---|
| 種類 | V型6気筒DOHCツインターボ |
| 内径 × 行程 | 95.5 mm × 88.4 mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | ツインターボ |
| 総排気量 | 3,799 L |
| 最高出力 | 419 kW (570 PS) / 6,800 rpm |
| 最大トルク | 65.0 kg･m (637 N･m) / 3,300 - 5,800 rpm |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 74 L |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
走行性能･駆動方式
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| Steering position | 右H |
| サスペイション前 / 後 | 独立懸架ダブルウィッシュボーン式 / 独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ前 / 後 | ベンチレーテッドディスク / ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 255/40ZRF20 |
| タイヤサイズ(後) | 285/35ZRF20 |
| 駆動方式 | 4WD |
トランスミッション･変速比･減速比
| トランスミッション | 6AT |
|---|---|
| LSD | 標準 |
| 第1速 | 4.056 |
| 第2速 | 2.301 |
| 第3速 | 1.595 |
| 第4速 | 1.248 |
| 第5速 | 1.001 |
| 第6速 | 0.796 |
| 後退 | 3.383 |
| 減速比 | 3.7 |
