|
14S
|
DBA-BGZ11
|
1.4 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
7 名
|
16.0 km/L
|
1,450,000円
|
|
14RS
|
DBA-BGZ11
|
1.4 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
7 名
|
16.0 km/L
|
1,550,000円
|
|
15M
|
DBA-YGZ11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
7 名
|
19.2 km/L
|
1,580,000円
|
|
15M プラスナビネクスト
|
DBA-YGZ11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
7 名
|
19.2 km/L
|
1,642,000円
|
|
15RX
|
DBA-YGZ11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
7 名
|
19.2 km/L
|
1,680,000円
|
|
15S FOUR プラス ナビネクスト
|
DBA-YGNZ11
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
7 名
|
14.6 km/L
|
1,712,000円
|
|
15S FOUR
|
DBA-YGNZ11
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
7 名
|
14.6 km/L
|
1,728,000円
|
|
15E
|
DBA-YGZ11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
7 名
|
19.2 km/L
|
1,728,000円
|
|
ライダー
|
DBA-BGZ11
|
1.4 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
7 名
|
16.0 km/L
|
1,742,000円
|
|
アンシャンテ 助手席回転シート
|
DBA-YGZ11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
7 名
|
---- km/L
|
1,837,500円
|
|
ライダー
|
DBA-YGZ11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
7 名
|
19.2 km/L
|
1,872,000円
|
|
ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe
|
DBA-YGZ11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
7 名
|
19.2 km/L
|
1,895,000円
|
|
アンシャンテ 助手席回転シート
|
DBA-YGNZ11
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
7 名
|
---- km/L
|
1,911,000円
|
|
ライダー
|
DBA-YGNZ11
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
7 名
|
---- km/L
|
1,942,000円
|
|
ライダー アルファII
|
DBA-BGZ11
|
1.4 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
7 名
|
---- km/L
|
1,952,000円
|
|
ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe
|
DBA-YGNZ11
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
7 名
|
14.6 km/L
|
1,965,000円
|
|
アンシャンテ 助手席スライドアップシート
|
DBA-YGZ11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
7 名
|
---- km/L
|
2,024,900円
|
|
ライダー アルファII
|
DBA-YGZ11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
7 名
|
---- km/L
|
2,082,000円
|
|
アンシャンテ 助手席スライドアップシート
|
DBA-YGNZ11
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
7 名
|
---- km/L
|
2,089,500円
|
|
ライダー アルファII
|
DBA-YGNZ11
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
7 名
|
---- km/L
|
2,152,000円
|
