日産 ブルーバード シルフィのグレード一覧
2009年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
15S
|
DBA-G11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.6 km/L
|
1,755,000円
|
20S
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,845,000円
|
20M
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,995,000円
|
15M FOUR
|
DBA-NG11
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
2,016,000円
|
アクシス
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,209,000円
|
20G
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
2,250,000円
|
アクシス 運転席パワーシート
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,290,000円
|
2008年10月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
15S
|
DBA-G11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.6 km/L
|
1,755,000円
|
20S
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,845,000円
|
20S クールモダン
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,895,000円
|
20M
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,985,000円
|
15M FOUR
|
DBA-NG11
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
2,016,000円
|
アクシス
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,179,000円
|
20G
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
2,250,000円
|
アクシス 運転席パワーシート
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,260,000円
|
ブロアム
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
2,300,000円
|
2007年10月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
20S クールモダン
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,840,000円
|
2007年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
15S
|
DBA-G11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.6 km/L
|
1,700,000円
|
20S
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,879,500円
|
20M
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
2,026,500円
|
15M FOUR
|
DBA-NG11
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
2,037,000円
|
アクシス
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,124,000円
|
アクシス 運転席パワーシート
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,260,000円
|
20G
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
2,362,500円
|
ブロアム
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
2,415,000円
|
-
2007年1月リリース
2006年4月リリース
2005年12月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
15S
|
DBA-G11
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.6 km/L
|
1,700,000円
|
20S
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,830,000円
|
20M
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,900,000円
|
15M FOUR
|
DBA-NG11
|
1.5 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,920,000円
|
アクシス
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,164,000円
|
20G
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
2,200,000円
|
アクシス 運転席パワーシート
|
DBA-KG11
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
---- km/L
|
2,300,000円
|
2005年4月リリース
-
2004年4月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
15i
|
CBA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,678,950円
|
15i-G
|
CBA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
17.6 km/L
|
1,731,450円
|
15i-G
|
CBA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,783,950円
|
18Vi
|
DBA-QG10
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,870,050円
|
18Vi-G
|
DBA-QG10
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,975,050円
|
18Vi-4
|
TA-QNG10
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
12.2 km/L
|
2,063,250円
|
20XJ-G
|
GH-TG10
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.4 km/L
|
2,194,500円
|
2003年12月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
15i
|
UA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,599,000円
|
15i-G
|
UA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
17.6 km/L
|
1,649,000円
|
15i-G
|
UA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,699,000円
|
18Vi
|
UA-QG10
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,779,000円
|
18Vi 70th-II
|
DBA-QG10
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,794,000円
|
18Vi-G
|
UA-QG10
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,879,000円
|
18Vi-G 70th-II
|
DBA-QG10
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,894,000円
|
18Vi-4
|
TA-QNG10
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
12.2 km/L
|
1,963,000円
|
20XJ-G
|
GH-TG10
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.4 km/L
|
2,090,000円
|
2003年10月リリース
2003年5月リリース
-
2003年2月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
15i
|
UA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,590,000円
|
15i-G
|
UA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
17.6 km/L
|
1,649,000円
|
15i-G
|
UA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,699,000円
|
18Vi
|
UA-QG10
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,779,000円
|
18Vi-G
|
UA-QG10
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,879,000円
|
18Vi-4
|
TA-QNG10
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
12.2 km/L
|
1,963,000円
|
20XJ-G
|
GH-TG10
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.4 km/L
|
2,090,000円
|
2001年10月リリース
2001年3月リリース
2000年8月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
15i
|
TA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
17.6 km/L
|
1,549,000円
|
15i
|
TA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,599,000円
|
15i Gパッケージ
|
TA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
5MT
|
5 名
|
17.6 km/L
|
1,649,000円
|
15i Gパッケージ
|
TA-FG10
|
1.5 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,699,000円
|
18Vi
|
UA-QG10
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,764,000円
|
18Vi Gパッケージ
|
UA-QG10
|
1.8 L
|
FF
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
16.0 km/L
|
1,864,000円
|
18Vi-4
|
TA-QNG10
|
1.8 L
|
4WD
|
レビュラー
|
4AT
|
5 名
|
12.2 km/L
|
1,948,000円
|
20XJ Gパッケージ
|
GH-TG10
|
2.0 L
|
FF
|
レビュラー
|
CVT
|
5 名
|
16.4 km/L
|
2,062,000円
|