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レッドブル&HRC密着:突貫工事でリヤウイングを修正。マシン性能を出し切っての予選5番手にフェルスタッペンも満足
ポールのラッセル「壁に接触、望みが消えたかと思った」マシンの速さについては「理由が分からない」/F1第22戦
フェルスタッペン予選5番手「ベガス用リヤウイングを作らないという方針がハンデに」タイトルには有利な位置を確保
大会3日目、SS12がキャンセルに…一般車両が検問を突破しコース内へ進入、実行委員会は理解呼びかけると共に被害届を提出予定
佐藤万璃音、2025年もユナイテッド・オートスポーツからWEC世界耐久選手権にフル参戦
【角田裕毅F1第22戦展望】ファクトリーと現場の連携で活きたレッドブル製リヤサスペンション。改善の継続が7番手に繋がる
エバンスとの実質的な一騎打ちもタナクはトップ譲らず。ヌービルは7番手に挽回【ラリージャパン デイ3】
【順位結果】2024年WRC第13戦ラリー・ジャパン SS16後
WRCラリージャパンSS12恵那での車両進入事案について実行委員会が声明。被害届を提出へ
角田裕毅が予選7番手「大満足。アップグレードへの理解が改善につながった」努力が報われたとチームも喜ぶ/F1第22戦
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MGF
1995年10月〜2000年5月
グレード
1996年5月リリース
グレード名
型式
排気量
駆動方式
使用燃料
シフト
定員
燃費
価格
1.8i VVC
右H
E-RD18K
1.8 L
MR
ハイオク
5MT
2 名
---- km/L
2,790,000円
1995年10月リリース
グレード名
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排気量
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使用燃料
シフト
定員
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1.8i
右H
E-RD18K
1.8 L
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