マツダ ロードスター NB1 1998モデルのグレード
ロードスター (NB1)
1998年1月〜2002年6月
グレード
2001年12月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
1.6 NR-A
|
GF-NB6C
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
2 名
|
---- km/L
|
----
|
2001年5月リリース
2000年7月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
1.6 M
|
GF-NB6C
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
2 名
|
14.2 km/L
|
1,839,000円
|
1.6 M
|
GF-NB6C
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
2 名
|
12.0 km/L
|
1,982,000円
|
1.6 SP
|
GF-NB6C
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
2 名
|
14.2 km/L
|
1,990,000円
|
1.6 SP
|
GF-NB6C
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
2 名
|
12.0 km/L
|
2,040,000円
|
1.8 S
|
GF-NB8C
|
1.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
6MT
|
2 名
|
13.0 km/L
|
2,178,000円
|
1.8 S
|
GF-NB8C
|
1.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
4AT
|
2 名
|
11.4 km/L
|
2,226,000円
|
1.8 RS
|
GF-NB8C
|
1.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
6MT
|
2 名
|
13.0 km/L
|
2,328,000円
|
1.8 VS
|
GF-NB8C
|
1.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
6MT
|
2 名
|
13.0 km/L
|
2,390,000円
|
1.8 RS-II
|
GF-NB8C
|
1.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
6MT
|
2 名
|
13.0 km/L
|
2,437,000円
|
1.8 VS
|
GF-NB8C
|
1.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
4AT
|
2 名
|
11.4 km/L
|
2,438,000円
|
1998年1月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
1.6
|
GF-NB6C
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
2 名
|
14.8 km/L
|
1,594,000円
|
1.6 Mパッケージ
|
GF-NB6C
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
2 名
|
14.2 km/L
|
1,860,000円
|
1.6 スペシャルパッケージ
|
GF-NB6C
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
5MT
|
2 名
|
14.2 km/L
|
1,960,000円
|
1.6 Mパッケージ
|
GF-NB6C
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
2 名
|
12.0 km/L
|
2,003,000円
|
1.6 スペシャルパッケージ
|
GF-NB6C
|
1.6 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
2 名
|
12.0 km/L
|
2,058,000円
|
1.8 S
|
GF-NB8C
|
1.8 L
|
FR
|
レビュラー
|
6MT
|
2 名
|
13.0 km/L
|
2,185,000円
|
1.8 S
|
GF-NB8C
|
1.8 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
2 名
|
11.4 km/L
|
2,233,000円
|
1.8 RS
|
GF-NB8C
|
1.8 L
|
FR
|
レビュラー
|
6MT
|
2 名
|
13.0 km/L
|
2,295,000円
|
1.8 VS
|
GF-NB8C
|
1.8 L
|
FR
|
レビュラー
|
6MT
|
2 名
|
13.0 km/L
|
2,395,000円
|
1.8 VS
|
GF-NB8C
|
1.8 L
|
FR
|
レビュラー
|
4AT
|
2 名
|
11.4 km/L
|
2,443,000円
|