マセラティ クアトロポルテ M156 2021モデルのグレード
クアトロポルテ (M156)
2021年4月〜発売中
グレード
2023年7月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
モデナ
左H
|
7BA-MQP30
|
3.0 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
18,850,000円
|
モデナ
右H
|
7BA-MQP30
|
3.0 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
18,850,000円
|
2023年1月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
GT
左H
|
7BA-MQP30
|
3.0 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
15,150,000円
|
GT
右H
|
7BA-MQP30
|
3.0 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
15,150,000円
|
モデナ
左H
|
7BA-MQP30
|
3.0 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
18,850,000円
|
モデナ
右H
|
7BA-MQP30
|
3.0 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
18,850,000円
|
モデナ Q4
左H
|
7BA-MQP30
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
19,920,000円
|
モデナ Q4
右H
|
7BA-MQP30
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
19,920,000円
|
トロフェオ
右H
|
7BA-MQP38
|
3.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
25,690,000円
|
トロフェオ
左H
|
7BA-MQP38
|
3.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
25,690,000円
|
2022年11月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
トロフェオ
右H
|
7BA-MQP38
|
3.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
25,590,000円
|
トロフェオ
左H
|
7BA-MQP38
|
3.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
25,590,000円
|
2022年5月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
トロフェオ
右H
|
7BA-MQP38
|
3.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
24,200,000円
|
トロフェオ
左H
|
7BA-MQP38
|
3.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
24,200,000円
|
-
2021年11月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
トロフェオ
左H
|
7BA-MQP38
|
3.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
23,500,000円
|
トロフェオ
右H
|
7BA-MQP38
|
3.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
23,500,000円
|
2021年8月リリース
2021年6月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
トロフェオ
右H
|
7BA-MQP38
|
3.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
23,020,000円
|
トロフェオ
左H
|
7BA-MQP38
|
3.8 L
|
FR
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
---- km/L
|
23,020,000円
|
2021年4月リリース