ジャガー Eペイス X540 2021モデルのグレード
グレード
2023年8月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
R-ダイナミック SE P250
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
7,640,000円
|
|
R-ダイナミック SE D200
右H
|
3CA-DF2NB
|
2.0 L
|
4WD
|
軽油
|
8AT
|
5 名
|
14.3 km/L
|
7,680,000円
|
|
R-ダイナミック HSE P250
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
8,070,000円
|
|
R-ダイナミック HSE D200
右H
|
3CA-DF2NB
|
2.0 L
|
4WD
|
軽油
|
8AT
|
5 名
|
14.3 km/L
|
8,110,000円
|
|
R-ダイナミック HSE P300e
右H
|
3LA-DF15TB
|
1.5 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
13.0 km/L
|
9,730,000円
|
2023年4月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
R-ダイナミック SE P250
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
7,270,000円
|
|
R-ダイナミック SE D200
右H
|
3CA-DF2NB
|
2.0 L
|
4WD
|
軽油
|
8AT
|
5 名
|
14.3 km/L
|
7,310,000円
|
|
R-ダイナミック HSE P250
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
7,680,000円
|
|
R-ダイナミック HSE D200
右H
|
3CA-DF2NB
|
2.0 L
|
4WD
|
軽油
|
8AT
|
5 名
|
14.3 km/L
|
7,720,000円
|
|
R-ダイナミック HSE P300e
右H
|
3LA-DF15TB
|
1.5 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
13.0 km/L
|
9,260,000円
|
2022年11月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
R-ダイナミック SE P250
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
6,920,000円
|
|
R-ダイナミック SE D200
右H
|
3CA-DF2NB
|
2.0 L
|
4WD
|
軽油
|
8AT
|
5 名
|
14.3 km/L
|
6,960,000円
|
|
R-ダイナミック HSE P250
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
7,310,000円
|
|
R-ダイナミック HSE D200
右H
|
3CA-DF2NB
|
2.0 L
|
4WD
|
軽油
|
8AT
|
5 名
|
14.3 km/L
|
7,350,000円
|
|
R-ダイナミック HSE P300e
右H
|
3LA-DF15TB
|
1.5 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
13.0 km/L
|
8,820,000円
|
2021年2月リリース
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
|
P200
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
9AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
4,980,000円
|
|
D200
右H
|
3CA-DF2NB
|
2.0 L
|
4WD
|
軽油
|
9AT
|
5 名
|
14.3 km/L
|
5,280,000円
|
|
S P200
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
9AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
5,530,000円
|
|
S D200
右H
|
3CA-DF2NB
|
2.0 L
|
4WD
|
軽油
|
9AT
|
5 名
|
14.3 km/L
|
5,760,000円
|
|
SE P200
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
9AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
5,840,000円
|
|
R-ダイナミック S D200
右H
|
3CA-DF2NB
|
2.0 L
|
4WD
|
軽油
|
9AT
|
5 名
|
14.3 km/L
|
6,000,000円
|
|
R-ダイナミック S P250
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
9AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
6,210,000円
|
|
R-ダイナミック SE D200
右H
|
3CA-DF2NB
|
2.0 L
|
4WD
|
軽油
|
9AT
|
5 名
|
14.3 km/L
|
6,310,000円
|
|
R-ダイナミック SE P250
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
9AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
6,570,000円
|
|
R-ダイナミック HSE P250
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
6,980,000円
|
|
ローンチエディション
右H
|
3BA-DF2XB
|
2.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.0 km/L
|
8,548,000円
|
