ホンダ シビック (EG) 1991モデルのグレード
シビック
1991年09月 - 1995年08月 (EG)
グレード
1991年09月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
使用燃料 |
燃費 |
価格 |
EL
|
E-EG3
|
1.3 L
|
4AT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
998,000円
|
EL
|
E-EG3
|
1.3 L
|
5MT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
918,000円
|
ETi
|
E-EG4
|
1.5 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
レギュラー
|
----
|
1,278,000円
|
MX
|
E-EG4
|
1.5 L
|
4AT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
1,238,000円
|
MX
|
E-EG4
|
1.5 L
|
5MT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
1,158,000円
|
VTi
|
E-EG4
|
1.5 L
|
4AT
|
FF
|
4 名
|
レギュラー
|
----
|
1,364,000円
|
VTi
|
E-EG4
|
1.5 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
レギュラー
|
----
|
1,278,000円
|
SiR
|
E-EG6
|
1.6 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
ハイオク
|
----
|
1,530,000円
|
SiR II
|
E-EG6
|
1.6 L
|
4AT
|
FF
|
4 名
|
ハイオク
|
----
|
1,881,000円
|
SiR II
|
E-EG6
|
1.6 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
ハイオク
|
----
|
1,620,000円
|
1992年09月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
使用燃料 |
燃費 |
価格 |
EL
|
E-EG3
|
1.3 L
|
4AT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
16.0 km/L
|
1,006,000円
|
EL
|
E-EG3
|
1.3 L
|
5MT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
926,000円
|
ETi
|
E-EG4
|
1.5 L
|
4AT
|
FF
|
4 名
|
レギュラー
|
17.8 km/L
|
1,526,000円
|
ETi
|
E-EG4
|
1.5 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
レギュラー
|
----
|
1,278,000円
|
ML
|
E-EG4
|
1.5 L
|
4AT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
15.6 km/L
|
1,148,000円
|
ML
|
E-EG4
|
1.5 L
|
5MT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
17.8 km/L
|
1,078,000円
|
MX
|
E-EG4
|
1.5 L
|
4AT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
1,238,000円
|
MX
|
E-EG4
|
1.5 L
|
5MT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
1,158,000円
|
VTi
|
E-EG4
|
1.5 L
|
4AT
|
FF
|
4 名
|
レギュラー
|
----
|
1,364,000円
|
VTi
|
E-EG4
|
1.5 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
レギュラー
|
----
|
1,278,000円
|
SiR
|
E-EG6
|
1.6 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
ハイオク
|
----
|
1,530,000円
|
SiR II
|
E-EG6
|
1.6 L
|
4AT
|
FF
|
4 名
|
ハイオク
|
----
|
1,881,000円
|
SiR II
|
E-EG6
|
1.6 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
ハイオク
|
----
|
1,620,000円
|
1993年09月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
使用燃料 |
燃費 |
価格 |
EL
|
E-EG3
|
1.3 L
|
4AT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
16.0 km/L
|
1,012,000円
|
EL
|
E-EG3
|
1.3 L
|
5MT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
926,000円
|
EL X
|
E-EG3
|
1.3 L
|
4AT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
16.0 km/L
|
1,179,000円
|
EL X
|
E-EG3
|
1.3 L
|
5MT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
1,099,000円
|
ETi
|
E-EG4
|
1.5 L
|
4AT
|
FF
|
4 名
|
レギュラー
|
17.8 km/L
|
1,324,000円
|
ETi
|
E-EG4
|
1.5 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
レギュラー
|
----
|
1,238,000円
|
MX
|
E-EG4
|
1.5 L
|
4AT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
1,252,000円
|
MX
|
E-EG4
|
1.5 L
|
5MT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
1,166,000円
|
VTi
|
E-EG4
|
1.5 L
|
4AT
|
FF
|
4 名
|
レギュラー
|
----
|
1,372,000円
|
VTi
|
E-EG4
|
1.5 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
レギュラー
|
----
|
1,286,000円
|
SiR
|
E-EG6
|
1.6 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
ハイオク
|
----
|
1,548,000円
|
SiR II
|
E-EG6
|
1.6 L
|
4AT
|
FF
|
4 名
|
ハイオク
|
----
|
1,724,000円
|
SiR II
|
E-EG6
|
1.6 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
ハイオク
|
----
|
1,638,000円
|
1992年02月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
使用燃料 |
燃費 |
価格 |
EL X
|
E-EG3
|
1.3 L
|
4AT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
1,209,000円
|
EL X
|
E-EG3
|
1.3 L
|
5MT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
1,129,000円
|
-
1993年02月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
使用燃料 |
燃費 |
価格 |
EL X
|
E-EG3
|
1.3 L
|
4AT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
16.0 km/L
|
1,209,000円
|
EL X
|
E-EG3
|
1.3 L
|
5MT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
1,129,000円
|
1994年01月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
使用燃料 |
燃費 |
価格 |
EL X II
|
E-EG3
|
1.3 L
|
4AT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
16.0 km/L
|
----
|
EL X II
|
E-EG3
|
1.3 L
|
5MT
|
FF
|
5 名
|
レギュラー
|
----
|
----
|
1994年05月リリース
1992年05月リリース
-
1992年10月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
使用燃料 |
燃費 |
価格 |
SiR S
|
E-EG6
|
1.6 L
|
4AT
|
FF
|
4 名
|
ハイオク
|
----
|
2,012,000円
|
SiR S
|
E-EG6
|
1.6 L
|
5MT
|
FF
|
4 名
|
ハイオク
|
----
|
1,926,000円
|