2012年2月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 320i クーペ Mスポーツ エディション 右H LBA-KD20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 ---- km/L 5,190,476円 325i クーペ Mスポーツ エディション 右H LBA-KE25 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 ---- km/L 6,095,238円 335i クーペ Mスポーツエディション 左H ABA-KG35 3.0 L FR ハイオク 7AT 4 名 ---- km/L 7,228,571円 335i クーペ Mスポーツエディション 右H ABA-KG35 3.0 L FR ハイオク 7AT 4 名 ---- km/L 7,228,571円 2010年5月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 320i クーペ 右H LBA-KD20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 15.2 km/L 4,457,143円 320i クーペ 右H LBA-KD20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 14.2 km/L 4,561,905円 320i クーペ ハイラインパッケージ 右H LBA-KD20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 15.2 km/L 4,819,048円 320i クーペ Mスポーツパッケージ 右H LBA-KD20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 15.2 km/L 4,914,286円 320i クーペ ハイラインパッケージ 右H LBA-KD20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 14.2 km/L 4,923,810円 320i クーペ Mスポーツパッケージ 右H LBA-KD20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 14.2 km/L 5,019,048円 325i クーペ 右H LBA-KE25 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 11.6 km/L 5,695,238円 325i クーペ Mスポーツパッケージ 右H LBA-KE25 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 11.6 km/L 6,038,095円 335i クーペ 左H ABA-KG35 3.0 L FR ハイオク 7AT 4 名 9.8 km/L 6,942,857円 335i クーペ 右H ABA-KG35 3.0 L FR ハイオク 7AT 4 名 9.8 km/L 6,942,857円 335i クーペ Mスポーツパッケージ 左H ABA-KG35 3.0 L FR ハイオク 7AT 4 名 9.8 km/L 7,171,429円 335i クーペ Mスポーツパッケージ 右H ABA-KG35 3.0 L FR ハイオク 7AT 4 名 9.8 km/L 7,171,429円 2008年11月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 320i クーペ 左H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 12.8 km/L 4,400,000円 320i クーペ 右H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 12.0 km/L 4,504,762円 320i クーペ ハイラインパッケージ 左H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 12.8 km/L 4,761,905円 320i クーペ Mスポーツパッケージ 左H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 12.8 km/L 4,857,143円 320i クーペ ハイラインパッケージ 右H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 12.0 km/L 4,866,667円 320i クーペ Mスポーツパッケージ 右H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 12.0 km/L 4,961,905円 335i クーペ 左H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 7AT 4 名 8.9 km/L 6,790,476円 335i クーペ 右H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 7AT 4 名 8.9 km/L 6,790,476円 335i クーペ Mスポーツパッケージ 左H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 7AT 4 名 8.9 km/L 7,019,047円 335i クーペ Mスポーツパッケージ 右H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 7AT 4 名 8.9 km/L 7,019,047円 2008年10月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 320i クーペ 左H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 12.8 km/L 4,133,333円 320i クーペ 右H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 12.0 km/L 4,238,095円 320i クーペ ハイラインパッケージ 左H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 12.8 km/L 4,466,666円 320i クーペ Mスポーツパッケージ 左H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 12.8 km/L 4,533,333円 320i クーペ ハイラインパッケージ 右H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 12.0 km/L 4,571,428円 320i クーペ Mスポーツパッケージ 右H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 12.0 km/L 4,638,095円 335i クーペ 左H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 8.9 km/L 6,761,905円 335i クーペ 右H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 8.9 km/L 6,761,905円 335i クーペ Mスポーツパッケージ 左H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 8.9 km/L 6,990,476円 335i クーペ Mスポーツパッケージ 右H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 8.9 km/L 6,990,476円 2008年1月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 320i クーペ 左H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 12.8 km/L 4,300,000円 320i クーペ 右H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 12.0 km/L 4,410,000円 320i クーペ ハイラインパッケージ 左H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 12.8 km/L 4,650,000円 320i クーペ Mスポーツパッケージ 左H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 12.8 km/L 4,720,000円 320i クーペ ハイラインパッケージ 右H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 12.0 km/L 4,760,000円 320i クーペ Mスポーツパッケージ 右H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 12.0 km/L 4,830,000円 335i クーペ 左H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 8.9 km/L 7,060,000円 335i クーペ 右H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 8.9 km/L 7,060,000円 335i クーペ Mスポーツパッケージ 左H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 8.9 km/L 7,300,000円 335i クーペ Mスポーツパッケージ 右H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 8.9 km/L 7,300,000円 2007年5月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 320i クーペ 左H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 12.8 km/L 4,270,000円 320i クーペ 右H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 12.0 km/L 4,380,000円 320i クーペ ハイラインパッケージ 左H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 12.8 km/L 4,620,000円 320i クーペ Mスポーツパッケージ 左H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6MT 4 名 12.8 km/L 4,690,000円 320i クーペ ハイラインパッケージ 右H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 12.0 km/L 4,730,000円 320i クーペ Mスポーツパッケージ 右H ABA-WA20 2.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 12.0 km/L 4,800,000円 335i クーペ Mスポーツパッケージ 左H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 8.9 km/L 7,250,000円 335i クーペ Mスポーツパッケージ 右H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 8.9 km/L 7,250,000円 2006年9月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 335i クーペ 左H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 8.9 km/L 6,676,190円 335i クーペ 右H ABA-WB35 3.0 L FR ハイオク 6AT 4 名 8.9 km/L 6,676,190円 2004年11月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 330Ci Mスポーツパッケージ 左H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L ---- 330Ci Mスポーツパッケージ 右H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L ---- 318Ci Mスポーツパッケージ 右H GH-AY20 2.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 10.8 km/L ---- 318Ci Mスポーツパッケージ 左H GH-AY20 2.0 L FR ハイオク 5MT 5 名 13.2 km/L ---- 318Ci 左H GH-AY20 2.0 L FR ハイオク 5MT 5 名 13.2 km/L 4,280,000円 318Ci 右H GH-AY20 2.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 10.8 km/L 4,400,000円 330Ci 左H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 6,260,000円 330Ci 右H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 6,260,000円 2003年4月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 318Ci 左H GH-AY20 2.0 L FR ハイオク 5MT 5 名 13.2 km/L 4,050,000円 318Ci 右H GH-AY20 2.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 10.8 km/L 4,170,000円 318Ci Mスポーツパッケージ 左H GH-AY20 2.0 L FR ハイオク 5MT 5 名 13.2 km/L 4,400,000円 318Ci Mスポーツパッケージ 右H GH-AY20 2.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 10.8 km/L 4,520,000円 330Ci 左H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 5,690,000円 330Ci 右H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 5,690,000円 330Ci Mスポーツパッケージ 左H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 5,890,000円 330Ci Mスポーツパッケージ 右H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 5,890,000円 2002年6月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 330Ci クラブスポーツ 左H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 6,200,000円 330Ci クラブスポーツ 右H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 6,200,000円 2001年10月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 318Ci 左H GH-AY20 2.0 L FR ハイオク 5MT 5 名 10.4 km/L 3,960,000円 318Ci 右H GH-AY20 2.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 4,080,000円 318Ci Mスポーツ 左H GH-AY20 2.0 L FR ハイオク 5MT 5 名 10.4 km/L 4,310,000円 318Ci Mスポーツ 右H GH-AY20 2.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 4,430,000円 330Ci 左H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 5,600,000円 330Ci 右H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 5,600,000円 330Ci Mスポーツ 左H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 5,800,000円 330Ci Mスポーツ 右H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 5,800,000円 2001年2月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 318Ci Mスポーツ 左H GF-AL19 1.9 L FR ハイオク 5MT 5 名 10.4 km/L 4,200,000円 318Ci Mスポーツ 右H GF-AL19 1.9 L FR ハイオク 4AT 5 名 9.2 km/L 4,300,000円 330Ci Mスポーツ 左H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 5,750,000円 330Ci Mスポーツ 右H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 5,750,000円 2000年11月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 318Ci 左H GF-AL19 1.9 L FR ハイオク 5MT 5 名 10.4 km/L 3,850,000円 318Ci 右H GF-AL19 1.9 L FR ハイオク 4AT 5 名 9.2 km/L 3,950,000円 330Ci 左H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 5,550,000円 330Ci 右H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 9.2 km/L 5,550,000円 2000年8月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 330Ci 左H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 ---- km/L 5,550,000円 330Ci 右H GH-AV30 3.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 ---- km/L 5,550,000円 2000年3月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 318Ci 左H GF-AL19 1.9 L FR ハイオク 5MT 5 名 ---- km/L 3,830,000円 318Ci 右H GF-AL19 1.9 L FR ハイオク 4AT 5 名 ---- km/L 3,930,000円 1999年11月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 328Ci 左H GF-AM28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.6 km/L 5,380,000円 328Ci 右H GF-AM28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.6 km/L 5,380,000円 1999年6月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 328Ci 左H GF-AM28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.6 km/L 5,380,000円 328Ci 右H GF-AM28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.6 km/L 5,380,000円 1998年11月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 323i クーペ 右H E-CB25 2.5 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.7 km/L ---- 318is クーペ 左H E-BE19 1.9 L FR ハイオク 5MT 5 名 12.0 km/L 3,880,000円 318is クーペ 右H E-BE19 1.9 L FR ハイオク 4AT 5 名 9.7 km/L 3,980,000円 328i クーペ 左H E-CD28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.5 km/L 5,180,000円 328i クーペ 右H E-CD28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.5 km/L 5,180,000円 1998年1月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 318is クーペ 左H E-BE19 1.9 L FR ハイオク 5MT 5 名 12.0 km/L 3,880,000円 318is クーペ 右H E-BE19 1.9 L FR ハイオク 4AT 5 名 9.7 km/L 3,980,000円 323i クーペ 右H E-CB25 2.5 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.7 km/L 4,680,000円 328i クーペ 左H E-CD28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.5 km/L 5,130,000円 328i クーペ 右H E-CD28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.5 km/L 5,130,000円 1996年11月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 323i クーペ 右H E-CB25 2.5 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.7 km/L ---- 318is クーペ 左H E-BE19 1.9 L FR ハイオク 5MT 5 名 12.0 km/L 3,880,000円 318is クーペ 右H E-BE19 1.9 L FR ハイオク 4AT 5 名 9.7 km/L 3,980,000円 328i クーペ 左H E-CD28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.5 km/L 5,130,000円 328i クーペ 右H E-CD28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.5 km/L 5,130,000円 1996年6月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 318is クーペ 左H E-BE19 1.9 L FR ハイオク 5MT 5 名 12.0 km/L 3,880,000円 318is クーペ 右H E-BE19 1.9 L FR ハイオク 4AT 5 名 9.7 km/L 3,980,000円 323i クーペ 右H E-CB25 2.5 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.7 km/L 4,100,000円 328i クーペ 左H E-CD28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.5 km/L 5,130,000円 328i クーペ 右H E-CD28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.5 km/L 5,130,000円 1996年2月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 323i クーペ 右H E-CB25 2.5 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.7 km/L 4,650,000円 1995年8月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 328i クーペ 左H E-CD28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.5 km/L 5,100,000円 328i クーペ 右H E-CD28 2.8 L FR ハイオク 5AT 5 名 8.5 km/L 5,100,000円 1993年11月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 318is クーペ 左H E-BE18 1.8 L FR ハイオク 5MT 5 名 ---- km/L 3,850,000円 318is クーペ 右H E-BE18 1.8 L FR ハイオク 4AT 5 名 ---- km/L 3,950,000円 320i クーペ 左H E-BF20 2.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 ---- km/L 4,550,000円 320i クーペ 右H E-BF20 2.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 ---- km/L 4,550,000円 325i クーペ 左H E-CB25 2.5 L FR ハイオク 5AT 5 名 ---- km/L 5,100,000円 325i クーペ 右H E-CB25 2.5 L FR ハイオク 5AT 5 名 ---- km/L 5,100,000円 1993年7月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 318is クーペ 右H E-BE18 1.8 L FR ハイオク 4AT 5 名 ---- km/L 4,190,000円 1992年7月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 320i クーペ 左H E-BF20 2.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 ---- km/L 4,650,000円 320i クーペ 右H E-BF20 2.0 L FR ハイオク 5AT 5 名 ---- km/L 4,650,000円 1992年5月リリース
グレード名 型式 排気量 駆動方式 使用燃料 シフト 定員 燃費 価格 325i クーペ 左H E-CB25 2.5 L FR ハイオク 5AT 5 名 ---- km/L 5,300,000円 325i クーペ 右H E-CB25 2.5 L FR ハイオク 5AT 5 名 ---- km/L 5,300,000円
最新のニュース
- 女性チームのアイアン・デイムスがポルシェにスイッチ。LMGT3初年度はランボルギーニを使用
- 「AI EV時代のトヨタ」めざすファラデー・フューチャー、新型EV『FX』最初の試作車が完成
- コンチネンタル、車内の生体情報を検知する革新的ディスプレイ発表へ…CES 2025
- ラリージャパン唯一の女性ドライバー、平川真子が意気込み。兄・亮に「クラス優勝をするところを見てほしい」
- トヨタ陣営の23XIとフォードのRFKが、来季2025年NASCARカップシリーズにて3台体制に拡充
- F1ラスベガスGP FP1：序盤から上位につけたメルセデスがワン・ツー。ノリス、ルクレール、フェルスタッペンが続く
- ヤマハ、NetflixのバイクアクションSFアニメ「Tokyo Override」に制作協力 実物大コンセプトモデル「Y/AI」製作
- 【タイム結果】2024年F1第22戦ラスベガスGPフリー走行1回目
- ダイハツ SUVタイプのタフトの一部仕様変更して発売
- 旧車への憧れ、理由の1位は「デザイン」、人気車種は…旧車王が調査
