55 TFSI クワトロ ラグジュアリー (2022年4月)
アウディ Q8 F1
基本情報
| 発売年月 | 2022年4月 |
|---|---|
| 価格 | 11,820,000円 |
| ボディタイプ | SUV |
| ドア | 5 |
| シフト | 8AT |
| 定員 | 5 名 |
車両型式･重量･性能
| 型式 | 3AA-F1DCBA |
|---|---|
| 車両重量 | 2,210 kg |
| 最小回転半径 | 6.2 m |
|
WLTCモード燃費
|
9.2 km/L |
|
JC08モード燃費
|
---- |
|
10モード/10･15モード燃費
|
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寸法
| 全長 | 4,995 mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,995 mm |
| 全高 | 1,690 mm |
| ホイールベース | 2,995 mm |
| ドレッド前 / 後 | 1,685 mm / 1,695 mm |
| 室内長 | ---- |
| 室内幅 | ---- |
| 室内高 | ---- |
エンジン
| 型式 | DCB |
|---|---|
| 種類 | V型6気筒DOHC24バルブICターボ+モーター |
| 内径 × 行程 | 84.5 mm × 89.0 mm |
| 圧縮比 | 11.2 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 総排気量 | 2,994 L |
| 最高出力 | 250 kW (340 PS) / 5,200 - 6,400 rpm |
| 最大トルク | 51.0 kg･m (500 N･m) / 1,370 - 4,500 rpm |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 85 L |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
走行性能･駆動方式
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| Steering position | 右H |
| サスペイション前 / 後 | ウィッシュボーン式 / ウィッシュボーン式 |
| ブレーキ前 / 後 | ベンチレーテッドディスク / ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 275/50R20 |
| タイヤサイズ(後) | 275/50R20 |
| 駆動方式 | 4WD |
トランスミッション･変速比･減速比
| トランスミッション | 8AT |
|---|---|
| LSD | ---- |
| 第1速 | 5.0 |
| 第2速 | 3.2 |
| 第3速 | 2.143 |
| 第4速 | 1.72 |
| 第5速 | 1.313 |
| 第6速 | 1.0 |
| 第7速 | 0.823 |
| 第8速 | 0.64 |
| 後退 | 3.478 |
| 減速比 | 3.498 |
