アウディ A8 D5 2018モデルのグレード
グレード
2024年8月リリース
2023年12月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
55 TFSI クワトロ
右H
|
3AA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
9.5 km/L
|
12,140,000円
|
55 TFSI クワトロ
左H
|
3AA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
9.5 km/L
|
12,140,000円
|
60 TFSI e クワトロ
右H
|
3LA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.6 km/L
|
13,200,000円
|
60 TFSI e クワトロ
左H
|
3LA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.6 km/L
|
13,200,000円
|
L 60 TFSI e クワトロ
右H
|
3LA-F8CZSL
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.6 km/L
|
14,850,000円
|
L 60 TFSI e クワトロ
左H
|
3LA-F8CZSL
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.6 km/L
|
14,850,000円
|
60 TFSI クワトロ
右H
|
3AA-F8CXYF
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.0 km/L
|
16,680,000円
|
60 TFSI クワトロ
左H
|
3AA-F8CXYF
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.0 km/L
|
16,680,000円
|
L 60 TFSI クワトロ
左H
|
3AA-F8CXYL
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.0 km/L
|
18,360,000円
|
L 60 TFSI クワトロ
右H
|
3AA-F8CXYL
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.0 km/L
|
18,360,000円
|
2023年6月リリース
2023年4月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
55 TFSI クワトロ
左H
|
3AA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
9.5 km/L
|
12,140,000円
|
55 TFSI クワトロ
右H
|
3AA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
9.5 km/L
|
12,140,000円
|
60 TFSI クワトロ
左H
|
3AA-F8CXYF
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.0 km/L
|
16,680,000円
|
60 TFSI クワトロ
右H
|
3AA-F8CXYF
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.0 km/L
|
16,680,000円
|
L 60 TFSI クワトロ
左H
|
3AA-F8CXYL
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.0 km/L
|
18,360,000円
|
L 60 TFSI クワトロ
右H
|
3AA-F8CXYL
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.0 km/L
|
18,360,000円
|
-
2022年7月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
55 TFSI クワトロ
左H
|
3AA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
9.5 km/L
|
11,900,000円
|
55 TFSI クワトロ
右H
|
3AA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
9.5 km/L
|
11,900,000円
|
60 TFSI クワトロ
左H
|
3AA-F8CXYF
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.0 km/L
|
16,350,000円
|
60 TFSI クワトロ
右H
|
3AA-F8CXYF
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.0 km/L
|
16,350,000円
|
L 60 TFSI クワトロ
右H
|
3AA-F8CXYL
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.0 km/L
|
18,000,000円
|
L 60 TFSI クワトロ
左H
|
3AA-F8CXYL
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.0 km/L
|
18,000,000円
|
2021年5月リリース
2021年1月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
55 TFSI クワトロ
右H
|
3AA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.5 km/L
|
11,510,000円
|
55 TFSI クワトロ
左H
|
3AA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.5 km/L
|
11,510,000円
|
60 TFSI クワトロ
右H
|
3AA-F8CXYF
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.7 km/L
|
15,810,000円
|
60 TFSI クワトロ
左H
|
3AA-F8CXYF
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.7 km/L
|
15,810,000円
|
L 60 TFSI クワトロ
右H
|
3AA-F8CXYL
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.7 km/L
|
17,160,000円
|
L 60 TFSI クワトロ
左H
|
3AA-F8CXYL
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.7 km/L
|
17,160,000円
|
2019年10月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
55 TFSI クワトロ
右H
|
AAA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.5 km/L
|
11,720,000円
|
55 TFSI クワトロ
左H
|
AAA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.5 km/L
|
11,720,000円
|
60 TFSI クワトロ
右H
|
AAA-F8CXYF
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.7 km/L
|
15,520,000円
|
60 TFSI クワトロ
左H
|
AAA-F8CXYF
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.7 km/L
|
15,520,000円
|
L 60 TFSI クワトロ
左H
|
AAA-F8CXYL
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.7 km/L
|
16,860,000円
|
L 60 TFSI クワトロ
右H
|
AAA-F8CXYL
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.7 km/L
|
16,860,000円
|
-
2018年12月リリース
グレード名 |
型式 |
排気量 |
駆動方式 |
使用燃料 |
シフト |
定員 |
燃費 |
価格 |
55 TFSI クワトロ
左H
|
AAA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.5 km/L
|
11,400,000円
|
55 TFSI クワトロ
右H
|
AAA-F8CZSF
|
3.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
10.5 km/L
|
11,400,000円
|
60 TFSI クワトロ
右H
|
AAA-F8CXYF
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.7 km/L
|
15,100,000円
|
60 TFSI クワトロ
左H
|
AAA-F8CXYF
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.7 km/L
|
15,100,000円
|
L 60 TFSI クワトロ
左H
|
AAA-F8CXYL
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.7 km/L
|
16,400,000円
|
L 60 TFSI クワトロ
右H
|
AAA-F8CXYL
|
4.0 L
|
4WD
|
ハイオク
|
8AT
|
5 名
|
8.7 km/L
|
16,400,000円
|
2018年10月リリース